Секретная база НАТО - НАША!
Как Россия купила секретную базу НАТО.

Суровые норвежские фьорды в укрытых скудной зеленью скалах... Холодные воды, крик чаек и завывание ветра... В северной глуши неподалеку от городка Тромсе укрылась секретная база подводных лодок норвежских ВМС. В горном камне вырублены тоннели с причалами и заправками.

Авиация РФ. Мнение Сергея Богдана - лётчика-испытателя компании «Сухой».

Самолёты России: откровения пилота.

Рассказывает лётчик-испытатель Компании «Сухой» Сергей Богдан:

     "Около года я не летал на Су-27, а потом потребовалось лететь на нем. Уже взлетая, я почувствовал, какой же он тяжелый и совершенно неестественный, как будто я взлетел на бомбардировщике, а не на истребителе. И в голове даже промелькнула мысль: „А я вообще на нем смогу сесть?“. При всем моем глубочайшем уважении к Су-27 могу сказать, что в сравнении с Т-50 — это как грузовик и легковой автомобиль..."

Расписание движения транспорта для всех!
Для ВАС точное расписание самолётов, поездов, электричек и автобусов.

самолётов, поездов, электричек и автобусов.

Самолет А380 принадлежит авиакомпании Etihad Airways из Арабских Эмиратов. Это роскошный двухэтажный аэробус, где к услугам пассажиров имеется 4 типа посадочных мест – эконом класс, бизнес класс, первый класс и резиденция.

На верхней палубе шикарного самолета находятся люксовые места. Резиденция вип-класса имеет площадь 12 кв/метров и состоит из трех комнат – просторной гостиной, спальни и ванной комнаты. Здесь есть персональные дворецкие, прошедшие обучение в знаменитой лондонской гостинице Савой. И хотя стоимость перелета в резиденции по маршруту Абу-Даби – Лондон составит в эквиваленте 1 400 000 рублей, билеты на апартаменты в самолете уже куплены на год вперед.

Первый класс в А380 выглядит, конечно, скромнее. Его площадь всего 5 кв/метров. Стоимость билета здесь составить 580 000 рублей.

На этом фоне бизнес-класс смотрится очень просто. Места здесь хотя и отдельные, но сидячие. Зато они легко превращаются кровать, имеют свой столик и телевизор. Для пассажиров бизнес-класс в хвосте самолета есть бар с диванами.

Эконом класс – сплошной аскетизм с удобствами. Но даже здесь все очень уютно и вполне подходит для комфортного перелета.

Фото шикарных круизных лайнеров.
Круизные лайнеры с высоты.

Увидеть большой круизный лайнер с высоты доводилось совсем немногим. Эти огромные корабли - настоящие плавучие города, где есть абсолютно все для жизни и прекрасного отдыха. Со стороные они выглядят впечатляюще, но вот как они смотрятся с высоты птичьего полета. 

Чтобы сделать эти интересные снимки ньюйоркскому фотографу Джеффри Милштейн (Jeffrey Milstein) пришлось немало времени провести на борту вертолета. Время было потрачено не зря - фотограф опубликовал серию снимков крупнейших океанских лайнеров мира.

Majesty of the Seas (266 метров, 2744 пассажиров, 833 чел. экипажа, 1992 г.п.)